Zagrożenia na drodze
Większość odnotowanych zgonów, około 60%, była związana z utonięciami, co czyni je główną przyczyną śmierci na trasach migracyjnych. Szczególnie niebezpieczna okazała się trasa przez Morze Śródziemne, gdzie na swoich wodach śmierć poniosło ponad 27 000 osób próbujących dostać się do południowej Europy z północnej Afryki. Rok 2023 był najbardziej śmiertelnym rokiem od początku prowadzenia statystyk, z rekordową liczbą ponad 8 500 utraconych życi. Alarmujące jest także to, że tylko w rejonie wybrzeża Tunezji liczba ofiar wzrosła do 729 z 462 w roku poprzednim, co świadczy o zwiększeniu liczby wyjazdów i związanych z nimi katastrof.
Niewidoczne katastrofy
Raport IOM podkreśla, że opublikowane dane mogą stanowić jedynie ułamek faktycznej liczby ofiar na świecie. Trudności w uzyskaniu i weryfikacji informacji sprawiają, że wiele tragedii pozostaje niezauważonych. Szczególnie dotyczy to tzw. "niewidocznych katastrof", gdy całe łodzie znikają bez śladu na trasie z zachodniego wybrzeża Afryki na Wyspy Kanaryjskie należące do Hiszpanii. Podobnie, wiele zgonów w Saharze pozostaje niezgłoszonych. Nawet gdy śmierć zostaje odnotowana, ponad dwie trzecie ofiar pozostaje niezidentyfikowanych, a w ponad połowie przypadków organizacji nie udaje się nawet ustalić płci czy wieku migranta.
Statystyki te rzucają światło na tragiczne skutki migracji i podkreślają potrzebę działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa i warunków na trasach migracyjnych. Śmierć tysięcy ludzi w poszukiwaniu lepszego życia jest tragicznym przypomnieniem o globalnym kryzysie humanitarnym, który wymaga pilnej uwagi i współpracy międzynarodowej.
